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  • 电能未来落脚墨西哥,FORD全新厂房将斥资16亿美金建设


    2020-07-25


    电能未来落脚墨西哥,FORD全新厂房将斥资16亿美金建设儘管在FORD GT、Mustang GT350、Focus RS与F-150 Raptor等车款相继问世之后,消费者对于FORD Performance性能品牌的认同已有很大幅度的提升,然而这并不代表FORD将忽略电能动力的未来发展,而将随着全新世代Focus转移墨西哥生产、创建全新电能动力生产基地,将未来问世的第四代Focus打造为电能平台发展基础,藉这款全球畅销车款之力巩固FORD所擘划的节能未来。
    电能未来落脚墨西哥,FORD全新厂房将斥资16亿美金建设为了让One FORD全球化策略能够更有效率,早在2015年FORD便曾经透露将会转移北美Focus生产线至墨西哥生产。如今更传出FORD将会大手笔投资16亿美金,挹注全新墨西哥厂房使其化身为Focus与电能动力双线并行的新世代产线,同时生产燃油版Focus与EV、Hybrid、PHEV车型,打破现行FORD电能动力的複杂布局,使得Focus在未来电能布局中化身至关重要的角色。
    据了解FORD这座位于墨西哥的全新工厂,每年将有能力生产约50000辆的电能动力车款,包括纯电车型、油电複合动力车型与Plug-in hybrid车型等,满足不同价格带、不同使用需求的消费者。也让现有由C-Max Hybrid、C-Max Energi plug-in hybrid、Focus Electric建构的小型车电能阵容得以统一,预计在2019年以Focus电能车型全面取代。
    而对于电能车型的识别,FORD也透露将会使用Model E名称一改过去Hybrid、Energi或Electric的複杂命名,统一换上Model E象徵着电能动力车款的独特性。然而相较于电能动力车款的发展,对于台湾消费者来说更感兴趣的话题肯定是第四代Focus会以怎样的面貌现身?毕竟在小排量Ecoboost涡轮引擎与马丁头等好料尽上之后,Focus全新改款肯定将会再次掀起讨论热度。从电能车款将在2019年问世来看,或许2017年我们就能见到新世代Focus的确切样貌了。
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